na malé fotky klikněte - zvětší se

 

NEDĚLE - 2. den

 



 

Posilnění spánkem jsme v neděli vstali poměrně brzy, zaveslovali si na ostrůvek, spáchali jakous takous očistu ( stačilo si zaplavat ) a protože bylo poměrně chladno, tak ke snídani přišlo vhod horké kafe jadran1_33.jpg (80349 bytes) . Ještě jsme Tomáše vytáhli v trapézu k sálingům Jadran_06.jpg (30058 bytes) jadran1_36.jpg (34042 bytes) , aby tam připevnil výtah pro českou vlajku. Tomáš se rozhodl, že vadný kotevní motor bude reklamovat a proto jsme zamířili do blízké maríny Hramina na Murteru. Zakotvili jsme u tranzitního mola jadran1_38.jpg (44841 bytes) a čekání na servisáky jsme si krátili také třeba rozmluvou s místním přístavním psem Jadran_04.jpg (62034 bytes) , byl to dost mlsoun, Zlaté oplatky Opavia si milostivě vzal až po delším vysvětlování jadran1_40.jpg (45756 bytes) , že se jedná o dary naší země. Hana věřila, že dnes bude foukat lépe a proto chystala teplé nápoje do zásoby jadran1_43.jpg (56494 bytes) . Protože se vítr opravdu začal zvedat, Libor se pustil do podrobnějšího plánu další trasy jadran1_44.jpg (47197 bytes) Jadran_07.jpg (55946 bytes) . Po dvou hodinách čekání servisáci přijeli a vyměnili kompletní motor kotevního řetězu jadran1_45.jpg (50612 bytes) . Ve 12:45 jsme z Hraminy vyrazili na motor kolem severního výběžku Murteru a tam skutečně začalo docela fajn foukat. Genoa zůstala částečně narolována jadran1_53.jpg (60460 bytes) a Krešimír se svižně vydal k jižnímu cípu Kornati jadran1_52.jpg (76319 bytes) Jadran_01.jpg (65672 bytes) jadran1_47.jpg (50471 bytes) , kde jsme se otočili a začali stoupat ke Kapriji. U kormidla jsme se vystřídali všichni a šest hodin přeplavby nám uteklo až příliš rychle. Nedivte se, tento pohled přes příď jadran1_57.jpg (67587 bytes) na Křetínce prostě k mání není. Okolo 18. hodiny jsme se vyvázali u městského mola v Kapriji. Popravdě řečeno, už ani nevím, co jsme měli na večeři, ale dobré to muselo být, už proto, že nic špatného jsme za celý týden opravdu nepozřeli. (Chutné byly dokonce i nudle s mákem :-) 
Se zájmem jsme sledovali přistání jedné z menších lodí Jadrolinie což jsou vlastně autobusy na vodě. Plní funkci veřejné hromadné dopravy a tady na Kapriji v červnu vystupovali a nastupovali výhradně jen domorodci. Škoda, že jsem neměl u sebe foťák, když dobíhající pasažér hodil do lodi, která se už odpoutávala od mola, svoje kufry, které přistáli na kolečkách od malty, které si tam uložil jeho předchůdce, a pak elegantním skokem překonal nebezpečně se rozšiřující mezeru mezi molem a lodí. 
Po večeři jsme se po skupinkách vydali na průzkum městečka, jehož uzoučké a křivolaké uličky dlážděné kamenem, obklopují domy z kamene a zahrádky s ploty z kamene. V zahrádkách jsou především hromady kamene, sesbíraného proto, aby na maličkém flíčku zeminy mohly přežívat olivovníky. 
Po podvečerní procházce jsme se usadili na zahrádce hospůdky na nábřeží a zážitky spláchli podle chuti buď vínkem, nebo pivem. Účinky obou nápojů byly naprosto nepředvídatelné - zatímco Laďovi ze zad vyrostla andělská křídla jadran1_59.jpg (60156 bytes) , zatvrzelý nekuřák Ivoš s požitkem bafal silný doutník jadran1_62.jpg (39341 bytes) . Do svých kajut jsme se trousili postupně a po půl noci se z podpalubí Krešimíra ozývaly jen zvuky spokojeně unavených spáčů.

Dobrou noc.


den trasa Nm plachty Nm motor Nm celkem
neděle Radejl - Kaprija 29 1,9 30,9

 
Sobota Neděle Pondělí

ZPĚT na úvodní stranu